2021年托盘年度报告:供不应求

托盘需求运行高,正如我们2021次调查的托盘使用趋势所反映的那样。然而,受访者急剧上升,凭借使用的木托盘的可用性和成本,以及使用半或全自动托盘包装设备的读者谦虚地升高。

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在供应链中,托盘可能是保持货物散装运输所需的最基本资产,就像升降机一样。单独来说,托盘是一个不起眼的资产,他们的重要性很容易被忽视,但当他们的可用性或价格上涨的问题出现时,托盘突然成为一个热点问题。

我们的2021年“托盘报告”的调查结果显示,过去一年是托盘采购面临挑战或成本更高的时期之一。现代和无与伦比的研究小组今年,该研究在6月份进行了实地调查,从使用托盘的读者那里获得了176个回复。

该调查对托盘行业进行了一项高度挑战的时间。木材的价格达到历史新高,今年春天作为使用木材(如建筑和家具)的其他行业,在活动和需求中看到了结果。

木材的价格最近下降了一点,但当木材价格高的时候,托盘行业需要支付的纤维和木材的价格也会上升,导致更少的托盘建造和限制供应。与此同时,随着疫情开始消退,经济开始回暖,对运输货物托盘的需求依然强劲。

这些动态与托盘行业的化妆中的劳动稀缺和其他长期问题相加,为一些挑战时间的阶段设定了阶段,这是米尔伍德采购主任的Doug Gaier,以及包装材料的领先供应商的POURG Goier,以及包装材料的主要供应商截至新的,使用和翻新的托盘。

“托盘市场实际上是通过最简单的经济原理来解释的——供需关系,”Gaier在最近的一次“在供应链,由《摩登》杂志执行主编鲍勃·特雷比尔科克(Bob Trebilcock)主持。“供应不是它所需要的……随着这个国家摆脱疫情,托盘的需求真的在飙升。”

这些供应受限的时间反映在我们的调查中,调查询问托盘的使用趋势,不仅是木制托盘,还有其他类型的托盘,如塑料和金属托盘。该调查询问了改变使用水平、最常用的尺寸、使用新托盘和使用旧托盘,以及使用托盘租赁或合用服务。

总的来说,有些东西保持不变,比如木托盘仍然是最常见的类型,但其他的,比如可用性或成本的问题,在今年有所上升,至少对一些托盘类型来说。

大多数受访者(51%)在多个不同行业的制造公司工作,18%的人在整体贸易、耐用品;10%的零售;非耐用品批发占7%;其他行业的比例为14%。从公司收入来看,年收入低于1000万美元的公司占比最大(24%),1000万至4990万美元的公司占比22%,5000万至9990万美元的公司占比17%。

木材仍然规则

木材仍然是托盘的主要材料。今年,94%的受访者表示,与去年一样,他们在运营中使用木托盘。另外37%的人说他们使用塑料托盘(与2020年相同),12%的人使用木复合托盘,甚至与之前的调查一样。另外6%的公司使用金属托盘,4%使用纸板或瓦楞纸板,1%使用其他材料。

大多数(72%)公司使用托盘运输或接收瓦楞纸箱,塑料托架/可重复使用塑料容器(rpc)占运输或接收包装类型的18%(2020年为6%);桶装价格从9%上升到17%;包价从21%降至15%;桶价为14%(从10%上升);而灵活的中间散货集装箱(fibc)今年的涨幅为6%。

至于托盘尺寸,绝大多数(80%)的受访者使用标准的48 x 40英寸版本,较2020年的68%大幅上升。24%的人使用稍大的48 x 48英寸方形托盘,而12%的人使用42 x 42英寸托盘。与前一年相比,36 x 48英寸托盘(今年占10%)和36 x 36英寸(今年占8%)的使用率较低,但24 x 20英寸“半托盘”尺寸的使用率略高(13%),上升了2%。

调查每年询问购买的木托尔特是否是新的或使用的。今年60%表示,他们购买了新的木托盘,比去年53%起。使用二手木托盘也上升。去年,61%的人报告使用或“核心”托盘(可翻新的二手木托盘行业术语),今年,该水平上升至73%。今年使用托盘池在2020年的24%下降至18%。

然而,据报道,在2021年采购二手木托盘的难度和费用方面存在重大问题。虽然报告的质量水平保持相当稳定,但今年47%的人说可用的二手木托盘减少了,比去年27%的人报告可用木托盘问题增加了20%。此外,33%的受访者表示,今年获得二手木托盘的成本更高,而去年的这一比例为9%。

报告他们没有经历的受访者的百分比,也没有预期,采购二手木托盘的问题在今年的24%下降,从2020年的40%下降。本年度本年度实质上是一个明显较小的受访者表示他们没有真正的问题与去年相比,采购二手木托盘。

然而,尽管面临一些挑战,仍有51%的受访者表示,与去年相比,今年使用了更多的二手木托盘,高于去年的27%。此外,11%的人表示,他们使用的二手木托盘比上一年减少了(2020年为31%)。这些发现很可能与总体经济复苏和采购更多托盘的首要需求有关,尽管这样做面临挑战。

塑料的趋势

今年,18%的公司使用了更多的塑料托盘,略高于去年的15%。超过一半(66%)的受访者表示,他们的塑料托盘使用水平在去年没有变化,比去年上升了3%。

在明年,22%期望他们使用塑料托盘增加,而16%期望减少和57%的人表示他们的用法将保持不变。去年,17%的预测增加了一个增加,因此今年的受访者稍微预测到来,即可在来年预计更多使用塑料托盘。

在那些预期更多使用塑料托盘的公司中;23%的人说这是由于耐用性;26%的人说这是因为合规;20%的感觉塑料比木材更具可持续性;17%的人说是因为他们的客户要求他们。另外11%也觉得它们对塑料托盘与其他材料有更多的控制。

租赁模式上升

今年,12%的受访者正在使用或计划使用托盘租赁公司,高于2020年的9%。14%的人表示,他们使用(或计划使用)另一种托盘回收或回收系统,低于2018年的16%。当被问及他们的公司是否出租、计划出租或使用托盘回收/回收供应商时,74%的人回答“不”,比2020年下降了1%。

我们还询问在未来12个月内参与托盘检索、回收系统或第三方托盘租赁系统的可能性。目前,9%的人表示明年“很有可能”参加,比去年增加了3%。16%的人表示,他们“可能”会使用这些系统之一,高于2020年的13%。今年,21%的受访者表示,他们“不太可能”使用这样的系统,低于去年的30%。此外,39%的人表示“完全不可能”使用这种类型的系统(2020年为33%),15%的人表示他们不熟悉这种类型的系统,而去年只有19%的人不熟悉。

总体而言,这些结果表明托盘租赁/汇集的一些兴趣。该模型可能是一个有吸引力的替代品的势头。However, it may also be the case that in a time of high demand for goods and constrained pallet supply, companies are trying out every possible option to obtain the pallets they need, or at least don’t rule out the option of trying such services.

国际趋势

到2021年,45%的公司表示托盘运输的性质是国内的,低于2020年的66%。与2020年一样,只有2%的公司将托盘运输的性质定性为国际运输。今年另有53%的人表示,他们在国内和国际运输托盘,高于33%的比例。这些发现可能与大流行的影响以及2021年期间国际贸易和旅行的逐步开放有关。

就托盘运往的国家或地区而言,主要国家/地区是加拿大和墨西哥、南美和加勒比地区,与我们2020年的调查结果相比,只有很小的百分比变化。然而,而去年组织运输托盘的数量到中国,日本,东南亚,北亚洲和大洋洲暴跌至33%,今年,托盘运输到亚洲Pac反弹至55%,更符合大流行前的水平的调查发现该地区过去几年。

对于欧洲出货量,54%的船舶到西欧(2020年的48%)和41%的船舶到东欧(2020年的24%急剧上升)。在2021年,34%的公司是上东和北非的运输托盘,去年的10%。

57%的公司预计,在未来两年内,它们运往海外的托盘数量将会增加(去年这一比例为36%)。相反,39%的人表示,他们的国际出货量将保持稳定,较2020年下降20%,4%的人预计会下降。很明显,与2020年相比,2021年的国际货运更加强劲,这也可能与2021年上半年疫情状况的改善有关。

当进行国际运输时,许多组织对他们的托盘货物采取特别的预防措施。近一半(49%)的人表示,他们在国际运输时对托盘进行了处理,25%的人使用自己拥有的木托盘。14%的受访者在国际航运时使用塑料、瓦楞、压木或金属,而不是木材,去年有5%的受访者表示他们使用这些替代品。

在过去两年里,11%的公司表示,国际运输托盘的数量有所下降(2020年为23%)。55%的公司表示,他们的国际运输托盘数量保持不变,而34%的公司在过去两年增加了这个数量。当然,过去两年出现了极不寻常的大流行情况,因此可能需要一年或两年的调查(以及大流行完全减弱)才能使国际趋势趋于稳定。

负载稳定趋势

当被问及他们公司运送/接收的单位货物有多大比例是通过特殊方法稳定的时,64%的人说他们的货物是用拉伸膜稳定的,46%说用收缩膜稳定的,两者的比例都比2020年略高。

34%的受访者表示,他们使用捆扎/绑带来稳定负载(2020年为40%),13%使用领巾,9%使用Lock 'n Pop Adhesive, 7%使用弹性头罩,12%使用收缩头罩。此外,17%的人使用联锁系统,高于2020年的4%。

当涉及到手动和自动拉伸包装时,46%的组织手动管理所有的包装(去年为41%),而26%有一些自动拉伸包装机。今年,25%的公司表示,他们所有的业务都使用半自动化或全自动弹力包装纸,这一比例较去年上升了5%。我们可以看到一些自动化的趋势,尽管大量的受访者仍在手工操作。

我们调查的另一部分询问读者,他们是否正在使用或曾经使用过第三方服务,以更好地了解托盘和运输包装组合(即,拉伸包装,收缩包装,捆扎)最适合他们的操作。今年,23%的人回答“是”,高于2020年的10%。那些说他们对托盘和运输包装建议有些兴趣,非常或非常感兴趣的人也增长了,但只增长了1%。

利用数据

在评估托盘供应商提供的产品时,24%的人表示,他们的供应商提供供应商管理的托盘库存/准时制(VMI/JIT)配送,这一比例高于2020年的21%。当被问及是否会使用VMI/JIT服务时,39%的人表示有兴趣,比2020年下降了3%。

此外,24%的人表示供应商提供现场回收和回收管理(低于2020年的32%),10%的人表示他们提供与供应链网络相关的数据或信息(上升1%)。28%的人表示,他们的供应商提供回收服务,而2020年这一比例为32%。报告显示,今年有11%的受访者选择在现场组装板条箱并将其运送到生产线,这一比例高于2020年的7%。

有趣的是,如果从提供商提供,24%现在对与他们的网络相关的数据或信息感兴趣,从9%对2020年表达了此类服务的9%。在现场回收中也有略有增加和填海商管理。

今年有24%的受访者遇到了负载稳定性问题,比去年的29%有所下降。相反,76%的受访者表示,他们今年没有遇到负载稳定性问题,比2020年下降了5%。

在今年报告了负载稳定性问题的受访者中,4%的人每天都遇到单位负载稳定性问题,42%的人每周都遇到问题,35%的人每月都遇到问题,8%的人每季度都遇到问题。与去年相比,主要变化是每天报告的负载稳定性问题急剧减少。

当被问及规范化水平稳定单元负载,将近一半(48%)表示,他们使用一些标准化(与去年相同),而30%的人说他们是高度标准化(下降3%),4%的人缺乏标准化(去年与6%),18%的人表示,他们在2020年没有标准化(与13%)。

在评估使用物联网与托盘相关,4%的受访者表示,他们有目前的业务需求,可以在供应链中使用可爱的托盘,与去年相同。

在今年木材价格和木托盘成本不断上涨的情况下,人们主要关注的可能不是物联网托盘等技术的使用,而是在一个复苏的经济中找到足够的托盘来运输货物。多种托盘的使用呈上升趋势,尽管使用木质托盘的受访者报告了更多有关费用和可用性的问题。

最终,在托盘供应紧张和移动货物的高需求的时间,受访者似乎正在挖掘多种选择,以确保足够的托盘。今年的调查还显示,国际货运复苏,装载稳定性问题减少,对供应商提供的信息或数据更感兴趣,以帮助指导托盘决策。

总体而言,今年的调查显示了令人鼓舞的迹象。然而,这一流行病及其变体是否会完全消退,木材价格何时以及是否会长期稳定下来,从而吸引托盘制造商增加对货物运输至关重要的木制托盘的供应,仍有待观察。


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关于作者
罗伯特·米歇尔
Roberto Michel,《现代》杂志的高级编辑,自1996年以来一直报道制造业和供应链管理趋势,主要是作为《制造业商业技术》的前员工编辑和前撰稿人。自2004年以来,他一直是Modern的贡献者。他曾为众多的展览日报工作,包括在ProMat,北美材料处理物流展,和国家制造周。你可以通过以下方式联系他:(电子邮件保护)
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