DHL供应链公司在北美部署了第一辆自动升降卡车

皇冠R 1000系列DualMode叉车安装了JBT自动化系统机器人技术。

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敦豪供应链DHL是德国邮政DHL集团的一部分,是合同物流的领导者。该公司今天宣布在美国首次在该仓库部署自动叉车。这种室内机器人运输装置是该公司加速数字化战略的一部分,重点是在托盘仓库环境中最困难和最有价值的使用情况下使用自动叉车。

DHL供应链解释说,这是DHL供应链、Crown Equipment和JBT Corporation之间战略合作的结果,将自动化技术集成到快节奏的第三方物流环境中,这将提高仓库效率、工作场所安全和员工满意度。

“DHL供应链以不断创新的企业文化为荣。利用经过验证的流程,我们评估和整合前沿技术,进一步推动我们的数字化供应链转型,并为我们的客户的运营带来价值。”“我们的手动叉车每年在我们的工厂中行驶约2500万英里,这使托盘移动成为一个极好的自动化候选人。室内机器人运输可以提高双深托盘存放和取回任务的效率、准确性和安全性,而不需要对基础设施进行任何重大改变。”

安装功能皇冠R 1000系列DualMode的卡车配备了JBT自动化系统机器人技术。第一次部署并没有将自动化插入到现有的手工流程中,而是涉及设计一个新的流程,以确定产品在仓库中的流动方式,在托盘存储、接收和运输之间创建一个手动到自动的切换区。该解决方案与仓库管理系统集成,以确保一致的工作流程。自动叉车的工作范围为6级(27英尺)高,2个托盘深,可进行摆放和回收,具有很高的速度和精度,特别是在3级及以上。配备360度安全现场灯,自动叉车在仓库的专用区域操作,只有经过适当培训的员工才能进入。

“考虑到我们与DHL供应链的密切关系以及DHL作为创新领导者的声誉,我们很自然地与该公司合作,在美国安装我们的第一个DualMode快递卡车。Crown Equipment全球自动化和新兴技术总监Jim Gaskell表示:“这是一个很好的机会,展示了该技术如何让第三方物流采取灵活、增量的方式部署自动化解决方案,在这些快节奏的环境中提供一致的性能和可靠性。”“我们认同DHL供应链对自动化技术的愿景,将其作为一种帮助支持员工生产力和满意度的方式,使仓库员工能够专注于更多的战略性和增值任务,以提高运营的卓越性。”

该装置于2021年7月开始安装,DHL供应链表示,它对结果感到满意,这超过了最初的生产率目标。自动叉车的快速装卸时间使效率提高了20%,这些叉车的可靠性达到98%或更高。该公司计划在其他站点部署该技术,以适用于其客户。DHL供应链将自动叉车部署的成功归功于其经过验证的集成新技术的过程,以及合作伙伴的创新精神和承诺水平。

JBT自动化系统总裁Barry Douglas表示:“我们很高兴DHL供应链继续保持行业领先地位,使用JBT自动化技术提高吞吐量,降低成本,为客户提供更多价值。”

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