货架市场再创新高

专注于最大限度地扩大现有的地板空间,并尽可能地提高,公司准备在未来一年保持货架和货架供应商的订单管道充满。


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架子和货架以其组织能力而闻名,有助于减少杂乱,同时帮助最大化仓库或DC的现有空间。它们还允许工人以更安全、更有效的方式使用这些空间——这两种方式都可以提高运营生产率。在劳动力和房地产昂贵且难以获得的商业环境中,这些仓库支柱继续证明它们的价值。

越来越多的公司专注于最大限度地利用现有的占地面积,要求货架供应商帮助他们实现这一目标。“每个人都面临着越来越大的压力,要求他们尽快推出产品,”他说凯利KamlagerWildeck该公司的营销总监。

“货架和货架,以及独立夹层的解决方案,提供了一个快速和具有成本效益的方式来达到的目标更多的空间,“Kamlager继续,注意与昂贵和耗时的翻修/新的建设项目,货架,货架和夹层的解决方案可以安装在时间的一小部分。“这将在保持设备生产率的同时,将干扰降至最低。”

安全重要

在购买新系统或升级现有系统时,越来越多的公司将工人安全纳入了他们的计划。例如,在拣选模块上,安全门有助于保护人员免受潜在的坠落危险,同时允许安全转移材料到其上。

Kamlager指出:“在安全合规和高效设计之间找到正确平衡的解决方案需求量很大。Wildeck的XpressLift垂直提升是一种帮助公司实现这种平衡的产品。

凯文•咖喱美国国家客户经理钢王他表示,对货架和货架的高需求使一些制造商在2018年落后于原定计划。他预计,由于大量的大卖场和电子零售商投资于新的仓库和直流设备,积压的订单今年还会继续。

Curry说:“世界上的沃尔玛和亚马逊正在建立集中的DC,允许他们在一两天内将产品交付给主要市场的客户。”。“他们也在研究如何更好地利用立方体——这一趋势正在推动更多公司采用更高、更高的机架。”

例如,当库里在20世纪80年代进入这个行业时,标准的机架是20英尺高。如今,这一数字增加了一倍多,达到40到50英尺,一些自动存储和检索系统(AS/RS)使用的货架可以达到125英尺的高空。Curry说:“关键在于利用垂直空间,然后安装所需的自动化设备,以便到达那里并存储/检索这些产品。”他指出,Steel King目前正在全国各地的大型DCs中开展几个AS/RS项目。

图像
货架供应商看到了对选择性货架解决方案和挑选模块的更多需求,后者通常包括某种类型的自动化。


公司还要求增加新的功能,以保护他们的投资,包括加固,以防止机架被铲车撞坏,并防止物品被“推”过机架和地板。库里表示,Steel King还安装了更多的护栏,以帮助减少对货架的损坏。“当一辆铲车撞上货架,猜猜谁赢了?””他问道。“通常不是架子。”

选择性货架解决方案

斯科特任宁格公司设计解决方案副总裁下一个层次存储他说,越来越多的公司要求货架而不是货架,特别强调批量挑选和更有选择性的货架解决方案。Renninger说:“我们现在也开始收到更多要求更高存储空间的请求。”“公司希望利用更高的建筑空间,真正实现面积最大化。”

为了满足这些需求,Next Level Storage为其国家快速船项目储备了28英尺高的框架。Renninger说:“现在货架的交货期很长,客户都希望订单能快速送达。”“我们正在努力保持我们的快船库存,尤其是高货。”

Interlake Mecalux,全国客户经理鲍勃·诺瓦克他说,他还看到了对选择性货架解决方案和挑选模块的需求增加,后者通常包括某种类型的自动化。他说,为了管理托盘,更多的公司正在投资托盘班车,而其他公司仍然需要托盘流动的多功能性或免入式系统。

诺瓦克说:“在托盘是标准的设施中,托盘车变得越来越受欢迎。”“它们已经存在了一段时间,但在过去五年左右的时间里,似乎获得了一些真正的动力。”他说,动力是由托盘穿梭和托盘流动项目之间的成本差异驱动的,前者是更昂贵的选择。

通过焊接和螺栓的生产线,Interlake Mecalux可以适应更短的交付时间,即使在项目管道已满产能的环境中。“在这一点上,任何我们能做的让公司尽快成立和运行的事情似乎都是有利的;这些交货期正成为购买决策的关键部分,”诺瓦克说。

诺瓦克补充说:“我们可以为螺栓产品提供特殊的交货期,这有利于客户。”“此外,焊接设备的选择通常受到公司地板上固定装置数量的限制,以及在换班期间或换班之间更换设备的速度。有了固定选项,你就没有这些限制了。”

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与翻新/新建项目不同,货架、搁架和夹层解决方案可以在很短的时间内安装。


历史新高

戴夫·奥尔森的全国销售和市场经理Ridg-U-Rak该公司表示,第三方物流(3PL)部门对升级货架和货架,以更好地满足自己客户的需求特别感兴趣。奥尔森说:“这个市场相当强劲,在可预见的未来可能会如此。”总的来说,他说Ridg-U-Rak目前正处于“历史最高水平”,预计2019年不会有太多放缓(除非出现任何不可预见的经济或世界环境)。

奥尔森说,现在越来越多的公司正在使用更多的挑选模块和多层次平台,使他们能够更好地利用空间,适应更快的履行过程。他说,传统上使用叉车、订货机和窄通道选择的公司正在增加更多的拣货模块,以更快地发货。奥尔森说:“如果你现在不是一个两到三天的托运人,你就不再参与这个游戏了。”“这本身就为仓库和直流动力增加了一个全新的维度。”

为了跟上,公司正在安装更多的托盘架垂直框架,托盘赛跑梁,和搁置在不同的安排比他们以往使用。奥尔森说,近年来,传统的货架系统并没有太大的变化,但这些结构的摆放位置和使用方式已经发生了很大的变化。

相应的计划

瑞宁格表示,对于那些在2019年将项目列入“待办事项”清单的公司来说,最好的方法是提前计划,而不是等到最后一刻才做出购买决定。由于2018年的产品积压仍在影响交货时间,供应可能会在第一季度的大部分时间内保持低水平,甚至持续到2019年。“不要等到最后一分钟,”Renninger建议,“然后相应地计划你的项目。”

库里表示,在查看供应商报价时,公司还应该确保所有报价都是“对等的”,并在选择过程中始终考虑货架的总重量。“看看价格和架子的总重量,”他说。例如,如果一个供应商的价格可能低10%,那么该报价的产品可能比更贵的选择轻20%。

“这意味着你会得到一个更薄、更轻的产品,所以在这一点上要小心,”库里补充道。“您希望您的投资能够持续;您不希望它在安装完成之前就被损坏。”

一个平行宇宙

展望未来,Olson说,尽管货架和货架是仓库或DC的静态、一致的工作部件,但越来越多的这些产品正在融入更大的自动化项目中。

“像亚马逊这样的公司正在用他们的Kiva机器人做着惊人的事情,”奥尔森说,“虽然我们可能不会直接参与自动化,但我们确实在一个平行的宇宙中运作。”

Kamlager告诉公司在投资货架和货架产品时要“牢记未来”,要知道实现环境正在迅速发展。例如,Zebra Technologies在其最近的“未来实现愿景”研究中预测,到2028年,40%的包裹将在两小时内送达。

“对仓库/DCs额外容量的需求将继续增长,因此,公司必须选择易于修改的货架和货架解决方案,以应对额外的增长。”Kamlager建议说,独立的夹层与货架和搁架集成,可以用来增加容量和灵活性。

Kamlager说:“在情绪激动的时候,人们很容易选择一个解决方案来解决最紧迫的问题。”“然而,通过投资于易于修改的产品,企业可以节省自己的时间和金钱。”


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关于作者
布丽姬特麦克雷博士、编辑
布里奇特·麦克雷(Bridget McCrea)是佛罗里达州克利尔沃特(Clearwater)《物流管理》(Logistics Management)的特约编辑。自1996年以来,她已经涵盖了运输和供应链领域,并涵盖了物流管理和供应链管理评论行业的所有方面。可以和她联系(电子邮件保护),或在推特上@BridgetMcCrea
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